スペーシアBASE！徹底撮影レポート♪

隣りにあったキャンバスとの比較。同じ軽でも大きく見えますね。

リアのエンブレムが、従来の軽バンにはないツール感ハンパないっす。

鉄チンホイールも、全体的にブラックパーツを多用しているBASEだから、なぜか絶妙に似合ってます。

流行りのマットカラーのひとつ。少し深みのあるブルー。いい色です。

なんとリアシート左右の窓にはサンシェード装備！これはプライベート空間を生み出すのにもエアコンの効きにも好影響。

特徴的なCピラーからDピラーにかけてのライン。HONDA フリード スパイクに通じる道具感を演出。

トヨタのランクルプラドさえも取り入れた、随所にブラックを取り入れた流行りのカラーリング。濃い目のスモークガラスとも相性バッチリ。

スペーシアカスタム顔のフロントマスクも、ブラックで引き締められ、さらに精悍な印象に。

このように、リアシートはパタンと水平に収納可能。ボードを中段にセットした状態。座布団しいて座るといい感じかも。

話題の荷室にあるマルチボード。サイズは68.5×113cmとテーブルとして使うにもゆとりたっぷり。

マルチボードの素敵さはこちらの動画をご参照ください。

通常の軽バンや軽トラではフロントにあるオーバーヘッドコンソール。リアシートに座った状態で手が届くところにあるのがポイント。

さらに荷室の右後方にも上等な室内灯が。

みてください、このデカイバイザー。目隠し効果も絶大。

オーバーヘッドコンソールの奥行が意外にあるのも嬉しい誤算。

セカンドシート用と思ったら、もうこれは荷室用でしょ！という位置にある室内灯。もう荷室に座るの前提な気がしますｗ。やるなーSUZUKIさん！

マルチボードを中段にセットして後ろから見た図。フロントシートを背もたれにして足を投げ出して座れる。

気持ち程度の中途半端なテーブルではなく、しっかり荷室の面積をすみずみまで使い切るテーブル。作業幅も夢も広がるｗ

荷室と倒したセカンドシートはこのようにフラットに。あいだの隙間は夢と希望と創意工夫で各自で埋めて欲しい。

メイクマンでゴザシートでも買っておきゃいいかな。

さらに、座椅子を置くと、パソコン作業にはちょうどいいかも！とか思った編集長なのでした。

面白いのが、まさかの右側が電動で左側は手動。そう、あくまでドライバーが主役。商用バン扱いなのに後席パワーウインドウ装備。

キャップをはずしてM6サイズのボルトを装着できるという荷室のユーティリティーナット。なんと左右10カ所もあるそうな。すご。

内からも外からも使えるこの巨大テーブル。移動オフィスとしてもいいし、釣りやBBQの相棒にもピッタリです。

夏場の中古車の撮影ってほんと暑くて死にかけるんです。熱中症回避のため休憩しがちなんですが、このクルマがあれば、休憩しながらサキシマGT-CARSの更新作業できちゃいますね。いやーこういうの待ってたんです。

ドア部分の収納も工夫たっぷり。ありがたいですねー。

ここには咄嗟に必要になりがちな領収書・名刺・社判・汗拭きシートを装備したいっす。マック（マクド）やモスを食べるのにも困りませんね。（個人差あり）

普段はしっかりふたをしておけるのもいいですねー。

撮影しそこねましたが、助手席は背面もデスクになります！

流行なマット系のこのブルーは「デニムブルーメタリック」というらしい。モスグレーメタリックも落ち着いてて好みです。（個人差あり）

ペットとドライブする人にはこんなモードもあるそうな。そういえば昔のレガシィにはシート上に網を張れる装備もありましたね。

ルーフレールもブラックに統一。テールランプも可愛く見えます。

セカンドシートは大人が座れたもんじゃないので、ないものと考えたほうが無難（個人差あり）

プッシュエンジンスタートキーまでついて、ほんとにこれで商用バン！？と目を疑いましたｗ これはもう仕事はかどりそう！

素敵な色使いに、小さくて燃費も良い経済的な車体。

どこのメーカーも未だかつて実現しなかった「大きなテーブル」を装備した、仕事も趣味も「出来るクルマ」、それがこのスズキ スペーシア BASE。

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